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志存高远  爱拼会赢

----机场集团召开2012年工作会

    1月10日,机场集团在机关六楼召开了2012年工作会。集团公司领导、各分子公司班子成员、机关职能部门负责人共同参加了工作会。省国资委副主任秦光健、国资委监事会主席丁景昌出席了集团工作会。此次工作会由集团公司副总经理马会先主持。

    会上,首先由集团公司党委书记白成和传达了全国民航工作会议主要精神和东北民航工作会议主要精神。由陈良民副总经理传达了全省经济工作会议主要精神。

    集团公司总经理张瑗在会上作了题为“志存高远爱拼会赢”的工作报告。张总在报告中指出:2011年,集团公司以振兴区域经济和实现民航强国为己任,统一思想、励精图治、抢抓机遇、落地措施,全力实现千万机场,全力确保后墙不倒,全力提升内部管理,全力营造公平秩序,集团公司各项业务蓬勃向上,持续快速健康发展的崭新局面业已形成。张总从五个方面全面回顾了集团公司2011年的各项工作情况:一是兴主业,航空市场风生水起;二是抓建设,机场面貌焕然一新;三是活资源,非航业务价值凸显;四是优品质,安全服务再上台阶;五是促转型,企业元气得以恢复。

    2011年,沈阳桃仙机场全年实现旅客吞吐量1023万人次,同比增长18.7%;实现货邮吞吐量13.39万吨,同比增长8.0%;实现运输起降7.6万架次,同比增长9.7%。12月21日,以《天辽地宁  翼振八方》为主题的沈阳桃仙机场年旅客吞吐量突破千万人次庆典仪式隆重举行。省委书记王珉、省长陈政高、民航局副局长夏兴华等领导莅临庆典仪式。通过举行庆典,使大家感受到了桃仙机场突破1000万旅客大关是全体沈阳桃仙机场人和辽宁机场人的节日,每个员工都应该为自己是这个企业的一员而感到自豪;其次,向省市、民航局领导兑现了我们多年奋斗后的承诺和成绩;同时,向航空公司、机场集团同行仁兄推介了我们的企业,让沈阳桃仙机场成为来了就不想走的机场。

    在谈到机场建设方面工作时,张总指出:3月31日,经过集团公司精心协调和安排,民航局与省政府签署了《关于加快辽宁发展的会谈纪要》。根据纪要,双方将加快推动辽宁民航跨越式发展,更好地为辽宁经济社会发展服务。纪要的签署,为辽宁机场的建设、发展提供的有力的政策依据和保障。4月1日,桃仙机场三期建设工程全面开工。开工以来,三期建设工程指挥部先后攻克建设程序、建设用地和建设资金等难题,战酷暑、顶风雪、冒严寒,实现了三期建设开工之年的主要目标。与此同时,公务机附属设施工程:5月30日竣工,6月6日首次使用。极大地提高了高端政要旅客的服务品质,成为展示“新辽宁”形象的第一窗口。站坪西扩工程联络道口工程于11月16日竣工,民航东北地区管理局于1月9日进行行业验收。投入使用后将新增8个机位,有效缓解沈阳桃仙机场资源不足问题。临时道路及停车场改造工程于10月21日正式移交使用。有效保障了三期建设施工期间T1、T2航站楼前交通的正常有序。C快滑项目:历时四个月完成了不停航施工,于11月10日竣工。有效提高了沈阳桃仙机场单位时间内的跑道容量。

    在非航业务上,2010年集团公司业务重组后,非航业务体系由贵宾、广告、商贸、餐饮、配餐、酒店、客运换乘7大业务组成。年初,集团公司对航空主业和非航业务进行了收益的结构性调整,由上年的7:3调整为6:4,并力求通过三年时间完成由非航业务主导的经营结构变化。全年集团公司实现非航业务收入2.98亿元,同比增长15.21%,非航业务占总收入的46.4%。经过一年的努力,非航业务体系走上了“市场化运作、专业化经营”的道路。各非航分公司锐意进取、探索践行,按照集团公司“创市场价值、创管理升级、创成果分享”的精神,全面完成了年初看似不可能完成的经营和发展指标,管理模式和管理水平进一步升级。

    在安全服务工作上,全年安全态势平稳,未发生各类安全事故及人为原因事故征候,沈阳桃仙机场连续实现了第22个航空、空防安全年。深入推进了安全管理体系(SMS)建设,对支线机场SMS十要素融入机场使用手册情况进行了审核验收;完善安全监察体系,制定了安全监察管理手册;启动了支线机场岗位操作手册的编写修订工作;加强了安全基础台账管理。于8月份开展了历时25天的全集团公司范围内的安全大检查,查出安全隐患65处并全部完成整改;开展了空防预警、反恐、违规运输品、支线机场能见度等专项检查。

    同时,全年发放旅客调查问卷3000余份、航空公司调查问卷150余份,制定服务整改提升计划72项,完成整改66项;沈阳机场全年旅客满意度综合得分为88分,航空公司满意度综合得分为90分。在全日空年度机场服务品质调查中列全世界机场第二位,在华信航空二季度机场服务旅客调查中获全国第2名;着手推进沈阳机场加入ACI国际机场组织,引入ASQ服务测评,与国际先进的服务管理接轨。全年未发生旅客有效投诉、旅客群体性事件及服务等级事故。沈阳桃仙机场全年代理航班放行正常率为99.3%,旅客经廊桥登机率为94.8%,飞行计划发布准确率为99.99%以上。

    在促进集团公司管理转型上,争取了多项优惠政策,剥离了与企业发展相违背的各项负担,处理了问题资产,优化了管理职能,凝聚了员工队伍。

    张总最后用在千万机场庆典仪式上的讲话做为总结集团公司2011年各项工作的结束语。她说:在中国东北部的天空,有一颗明亮的北极星,她光芒璀璨、熠熠生辉,她指引着我们几代机场人为之不断苦苦追寻、上下求索。今天,站在1000万新的历史起点上,辽宁机场人满怀发展激情,有信心、有决心飞得更高、飞得更远。天辽地宁、翼振八方,我们将矢志不渝地以实现区域振兴和民航强国为己任,致力于打造东北亚区域航空枢纽,为建设富庶文明幸福的新辽宁,做出新的、更大的贡献!

    在部署2012年集团公司各项工作时,张总指出:2012年集团公司总体工作思路是:继续以振兴区域经济和实现民航强国为己任,强力推进四个建设,即机场三期建设、枢纽机场建设、管理型机场建设、幸福航程建设。抓住推进四个建设的历史机遇,转变经济增长方式,调整结构性矛盾,最终扫清前进路上的一切障碍与积弊,为党的十八大胜利召开献上累累硕果。

     一是一丝不苟,推进机场三期建设开展工作。使桃仙机场建设科学合理、绿色人本,客货流进得来、留得住、出得去。2012年,对于三期建设工程实现“后墙不倒”来说是生死攸关的一年。随着工程进度的逐步展开,工作面将越来越大、越来越广。要进一步修改完善《管理纲要》,通过加强自身建设推进工程管理,理清思路、明确目标、殚精竭虑、迅速执行,确保各项工程进度。要发扬艰苦奋斗、顽强拼搏、率先垂范、无私奉献的工作精神和作风,咬住一个个阶段性目标节点任务不放松,将它远远地甩在身后!

    二是一致行动,推进枢纽机场建设。使机场集团航线网络四通八达,24小时内可通达世界任何一城市。加强战略合作,形成稳定格局;优化市场结构,形成均衡发展;丰富营销组合,形成地空联运;提升中转功能,形成精品快线。

    三是一举多得,推进管理型机场建设。使集团成为专业人专注做专业事,挖掘产业价值最大化。完善治理结构,建立现代企业制度;改善安全服务,持续提升运行品质;理顺内部业务,构建新型业务体系;坚持专业方向,扩大非航资源价值;促进管理升级,增添发展内生动力。

    四是一以贯之,推进幸福航程建设。使集团员工充满快乐、尊严,幸福感和归属感强烈。积极支持地方政府打造机场临空产业,完善机场周边功能,延伸社会服务和产业发展链条。要让机场美起来、亮起来、活起来。集团未来的工作和生活重心由东塔向桃仙转移。

    张总最后号召大家要在新的一年,充满信心,奋力拼搏,共同携手走入一个创造历史、创造幸福的新时代!

    在工作会上,张总宣布了获得2011年度总经理奖励基金即“北极星”奖的五位先进获得者,他们分别是:刘文君、宋建成、王战林、张惠钧、尤孩明。五位获奖者分别用诚挚的语言表达了他们的获奖感言。

    而后,张瑗总经理分别与各单位签订了2012年经营绩效工作责任书。

    省国资委副主任秦光健在会上作了讲话,他指出:机场集团在2011年取得了不错的成绩,特别是突出表现在三个方面:一是运输增长取得了东北地区之首,高于全国平均增幅2倍的可喜成绩;二是桃仙机场三期工程加快建设,即将于2013年服务于第12届全运会;三是通过集团重组改革后,各项工作再上新台阶,企业建立了新型机制,焕发出勃勃生机。秦副主任表示,国资委一直关注集团公司发展,对于集团在2011年取得的成绩和变化,省国资委表示由衷的高兴,对辛勤奋战在各个岗位上的员工表示由衷的感激和慰问。对于2012年集团公司的各项工作,秦主任表示,省国资委将继续不遗余力的支持集团公司的发展,希望集团公司在新的一年里各项工作再上新台阶。

网站综合报道

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